Стандартный документ включает в свой состав
Раздел технологической карты
Нормативная документация
ППР и ТК оформляется в соответствии с требованиями:
ГОСТ 8267 «Щебень и гравий из плотных пород для строительных работ. Технические условия»
ГОСТ 32703 «Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Технические требования».
Технология работ ППР и ТК на устройство постоянных и временных дорог из щебня на строительной площадке
Подготовительные работы
До начала устройства дорог необходимо выполнить освещение и разбивку временных и постоянных дорог, выполнить вертикальную планировку с уплотнением грунта, подготовить инвентарь и средства безопасности, завезти все необходимые материалы.
Геодезическая разбивка
Разбивочные работы выполняют с созданием сети закреплённых геодезических пунктов. Приборы перед началом работ поверяют, рабочие чертежи проверяют на взаимную увязку размеров и отметок. Пункты закрепляют постоянными и временными знаками на весь период строительства.
Основные работы
Технологический процесс включает два этапа. На первом этапе производят распределение щебня основной фракции на проектную толщину и выполняют предварительное уплотнение (обжатие и взаимозаклинивание) с подсыпкой материала при необходимости. Для уменьшения трения щебень перед уплотнением поливают водой. Предварительное уплотнение выполняют виброплитой, основное уплотнение — катками. Уплотнение начинают от обочин к оси дороги с перекрытием предыдущей полосы на 1/3 ширины вальца. Поливку выполняют после трёх проходов катка, не допуская переувлажнения. Признаком законченной укатки является отсутствие волны перед катком и следа от катка, раздавливание щебенки, положенной на слой. На втором этапе производят распределение расклинивающего щебня с уплотнением каждой фракции, предварительно поливая поверхность водой из расчёта 10–12 л/м². После распределения щебня исправляют края, заполняют пространство между обочиной и кромкой основания, выравнивают сопряжение полос, проверяют поперечный профиль по шаблону и ровность трёхметровой рейкой.
Заключительные работы
По завершении работ участок очищают от мусора, инструмент и оснастку сдают на хранение, снимают сигнальное ограждение и предупредительные знаки. Движение построечного транспорта можно открывать сразу после устройства дорог с организацией регулирования по ширине проезжей части.
