Стандартный документ включает в свой состав
Раздел технологической карты
Нормативная документация
ППР и ТК оформляется в соответствии с требованиями:
СП 45.13330 «Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87» ГОСТ 30067 «Экскаваторы одноковшовые универсальные полноповоротные. Общие технические условия».Технология работ ППР и ТК на разработка грунта в траншеях экскаваторами обратная лопата с погрузкой на автомобили - самосвалы
Подготовительные работы
До начала разработки грунта необходимо завершить подготовку фронта работ (раскорчевку, планировку, снос и перенос препятствующих сооружений и коммуникаций), обозначить подземные коммуникации, проверить участок кабелеискателем, выполнить разбивку осей сооружения и границ выемок с составлением акта, подготовить инвентарь и средства безопасности, завезти необходимые материалы.
Геодезическая разбивка
Геодезическую разбивочную основу создают в виде сети закреплённых знаками геодезических пунктов, определяющих положение сооружения на местности. Приборы перед началом работ поверяют, рабочие чертежи проверяют на взаимную увязку размеров, координат и отметок. Пункты закрепляют постоянными и временными знаками на весь период строительства.
Основные работы
Технологический процесс включает разработку грунта экскаватором с оборудованием «обратная лопата» и погрузку грунта на автомобили-самосвалы. Разработку производят лобовым забоем, совмещая ось прохода экскаватора с осью траншеи. Ширина траншеи определяется проектом и не должна быть меньше ширины режущей кромки ковша с добавлением запаса в зависимости от типа грунта. Выемки разрабатывают до проектной отметки с сохранением природного сложения грунтов основания, допускается разработка в два этапа: черновая и окончательная. Резку грунта производят стружкой наибольшей толщины при максимальных оборотах двигателя, стремясь наполнить ковш с «шапкой» короткими движениями. Влажный грунт режут тонкой стружкой для устранения налипания. Автомобили-самосвалы подают под погрузку задним ходом на расстоянии не менее 1 м от бровки, расстояние между поворотной частью экскаватора и бортом машины должно быть не менее 1 м. Ковш из грунта выводят немедленно после наполнения, во время поворота поднимают на разгрузочную высоту и опорожняют над кузовом автосамосвала.
Заключительные работы
По завершении разработки грунта очищают инструмент, приспособления и машины от земли и загрязнений, сдают на хранение, очищают место работ от мусора, снимают сигнальное ограждение и предупредительные знаки.
