Стандартный документ включает в свой состав

Пояснительную записку
в соответствии с действующими нормами
Технологическую карту
оформленую по всем правилам
Строительный генеральный план
в зависимости от типа проекта
График производства работ
при необходимости

Раздел технологической карты

Нормативная документация

ППР и ТК оформляется в соответствии с требованиями:

СП 16.13330 «Стальные конструкции. Актуализированная редакция СНиП II-23–81»

СП 70.13330 «Несущие и ограждающие конструкции»

ГОСТ 57278 «Ограждения защитные. Классификации. Общие положения».

Технология работ ППР и ТК на устройство барьеров безопасности плоских

Подготовительные работы

До начала монтажа плоских барьеров необходимо очистить металлические конструкции и опорные поверхности от мусора, грязи, снега и наледи, оформить акты на скрытые работы, выполнить разбивку осей согласно проекту, подготовить инвентарь и средства безопасности, а также завезти все необходимые материалы.

Доставка и хранение конструкций

Погрузку, транспортирование, выгрузку и хранение конструкций следует проводить, соблюдая меры, исключающие повреждение и обеспечивающие сохранность защитного покрытия. Барьеры безопасности складируются в упаковках в три-четыре ряда с разделением проходами шириной не менее 1 м. При строповке применяют съемные грузозахватные приспособления.

Основные работы

Технологический процесс включает монтаж наконечников для барьеров безопасности, монтаж струны на наконечники, монтаж прямого барьера безопасности, а также монтаж прямого барьера на поворотах ограждения.

Монтаж наконечников

Кронштейны накладные имеют технологические отверстия для крепления любого вида заполнения и изготавливаются для любого барьера безопасности.

Монтаж струны на наконечники

После закрепления кронштейна следует натянуть струну при помощи скоб и болтов с шайбами в местах отверстий, затем проверить правильность сборки и затянуть гайки.

Монтаж прямого барьера

Бухта крепится к наконечнику первого столба с помощью вязальной проволоки. Далее производится фиксация плоского барьера безопасности на всех столбах последовательно, начиная со второго. При установке следующей бухты последний виток соединяется с первым витком новой бухты вязальной проволокой в нескольких местах.

Монтаж на поворотах

В местах поворотов трассы для крепления плоского барьера безопасности крепятся L-образные насадки с помощью угловых скоб.

Заключительные работы

По завершении работ площадку очищают от мусора, инструмент и оснастку сдают на хранение, снимают сигнальное ограждение и предупредительные знаки.

* Требуется разработка проекта производства работ для вашего случая?
* Вы можете самостоятельно изготовить свой проект с помощью конструктора ППР и ТК Разработать

Почему заказывают ППР у нас

100% гарантия принятия
Доведём ваш проект до полного согласования
Соблюдение сроков
Вы получаете документ точно в срок согласно договора
До 40% экономия бюджета
Снижайте затраты отдавая разработку документации в ППР48
Распечатка и доставка
Бесплатно доставим готовый проект на ваш адрес

Срочная разработка строительной документации

Работаем по всей территории
Российской Федерации
от Калининграда до Камчатки
48
Разработаем документацию
в срок от двух дней*
*в зависимости от сложности ППР
Бесплатно устраним замечания
и внесём корректировки
Проведём редактирование ППР, ТК, СГП
Разработка строительной документации в ППР48

Отзывы о нашей работе

Исходные данные необходимые для разработки документации

Для изготовления проекта необходимо предоставить ИД. Все материалы рекомендуется отправлять в редактируемом формате. Это позволит ускорить процесс подготовки документации.

  • pdf
  • dwg
  • doc
  • xls
  • jpg

Также вы можете ответить на несколько вопросов по вашему проекту
и получить коммерческое предложение, оптимизированное под ваш случай!

Сертификаты, СРО, лицензии
и аттестация в Ростехнадзоре

Test

test