ППР и ТК на устройство подстилающего слоя из песка

Нормативная документация

ППР и ТК оформляется в соответствии с требованиями:

СП 82.13330 «Благоустройство территории. Актуализированная редакция СНиП III-10-75»

ГОСТ 25607 «Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия»

ГОСТ 8736 «Песок для строительных работ. Технические условия».

Технология работ ППР и ТК на устройство подстилающего слоя из песка

Подготовительные работы

До начала работ по устройству песчаного подстилающего слоя должны быть выполнены следующие подготовительные работы: подготовлены проходы рабочих к зоне работ; подготовлены и установлены в зоне работы инвентарь, приспособления и средства для безопасного производства работ; получены и завезены все необходимые материалы для ведения работ.

Доставка и хранение песка

Песок, обогащенный песок и фракционированный песок перевозят железнодорожным, водным и автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов. Сухой фракционированный песок транспортируют специализированным автотранспортом и хранят в сухих закрытых помещениях или закрытых бункерах, исключающих попадание влаги и загрязняющих примесей. Песок и обогащенный песок хранят на складе в условиях, предохраняющих их от загрязнения.

Геодезическая разбивка

Геодезическую разбивочную основу создают в виде сети закреплённых знаками геодезических пунктов. Геодезические приборы до начала работ должны быть поверены и отъюстированы. Пункты геодезической разбивочной основы закрепляют постоянными и временными знаками. Постоянные знаки закладывают на весь период строительно-монтажных работ, временные — по этапам работ.

Основные работы

Технологический процесс включает устройство подстилающего слоя из песка и уплотнение песчаного слоя.

Устройство подстилающего слоя из песка

Устройство песчаного подстилающего слоя производят по подготовленной поверхности корыта. Поверхность основания должна быть полностью освобождена от камней и комьев, диаметр которых превышает 2/3 толщины устраиваемого слоя, а также от посторонних предметов. Песок подвозят грузовыми автомобилями к месту устройства основания, выгружают на дно корыта и разравнивают с помощью ковша экскаватора способом «на себя», затем планируют дорожные рабочие вручную лопатами.

Уплотнение песчаного слоя

Уплотнение песчаного слоя начинают сразу после окончания планировки. Перед уплотнением песок увлажняют из расчёта 4–5 л на 1 м² поливомоечной машиной для доведения влажности до 8–10%. Увлажнение ведут в момент уплотнения спереди двигающегося катка на расстоянии не более 30–35 м. Уплотнение производят самоходным вибрационным катком: первые 2 прохода со слабой вибрацией на скорости 3 км/ч, следующие 8 проходов с сильной вибрацией на скорости 4 км/ч, завершают двумя проходами без вибрации на скорости 6 км/ч. Уплотнение выполняют челночными проходами, начиная от края слоя, с перемещением при каждом проходе к оси на 2/3 уплотняемой полосы, с перекрытием предыдущего прохода на 0,3 м.

Заключительные работы

По завершении работ проводят уборку территории от мусора, возвращают использованные технические средства и инструменты в места хранения, снимают сигнальные ограждения и предупредительные знаки.