ППР и ТК на разборку покрытий и оснований щебеночных
Стандартный документ включает в свой состав
Раздел технологической карты (демо-версия)
Нормативная документация
ППР и ТК оформляется в соответствии с требованиями:
СП 82.13330 «Благоустройство территории. Актуализированная редакция СНиП III-10-75»
СП 78.13330 «Автомобильные дороги»
ГОСТ 25607 «Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия».
Технология работ ППР и ТК на разборка покрытий и оснований щебеночных
Подготовительные работы
До начала демонтажа щебёночных покрытий необходимо обозначить подземные коммуникации, проверить участок кабелеискателем, подготовить инвентарь и средства безопасности, завезти материалы.
Основные работы
Демонтаж выполняют с помощью бульдозера, автогрейдера или кирковщика. Рыхление слоёв производят с перекрытием проходов на 0,2–0,25 ширины. Разрушенный материал сдвигают в кучи на расстоянии 15–20 м друг от друга. Затем материал грузят в самосвалы экскаватором или фронтальным погрузчиком для вывоза на переработку или утилизацию.
Заключительные работы
По завершении участок очищают от мусора, инструмент и оснастку сдают на хранение, снимают ограждения и предупредительные знаки.
Почему заказывают ППР у нас
Срочная разработка строительной документации
Российской Федерации
в срок от двух дней*
и внесём корректировки
Исходные данные необходимые для разработки документации
Для изготовления проекта необходимо предоставить ИД. Все материалы рекомендуется отправлять в редактируемом формате. Это позволит ускорить процесс подготовки документации.
Также вы можете ответить на несколько вопросов по вашему проекту
и получить коммерческое предложение, оптимизированное под ваш случай!
